空气压缩机易出现的问题_技术支持_新闻中心

1、在单作用空气压缩机修理中，修理者在不注意刮油环的装配方向，因而造成误装，若过多的润滑油进入气缸，再加上润滑油的闪地点，不仅增加了润滑油的消耗，而且容易在排气阀、通道和环槽形成积炭，影响设备正常工作，若过多的润滑油进入空气系统，不同及时排出，当空气与油蒸气的混合体达到一定浓度比例时，可能引起燃烧和爆炸，因此，刮油环的装配方向必须正确，否则就起不到应有的作用，同时，为了使刮下来的油能顺利地回曲轴箱，不导致在气缸中聚积，在刮油环下部的活塞上，有相应的回油孔，使润滑油回到曲轴箱。
2、空气压缩机气缸的润滑油，由于环境温度高，相对空气压缩机气缸温度也高，使用润滑油的粘度降低，这样一方面不利于润滑，容易使活塞环拉毛缸表面，另一方面，不利于气缸的密封，容易漏气，增加能耗，但增加空气压缩机活塞环的运动阻力和气体流经气阀通道的阻力，使压缩机的能耗增加，因此，必须随及时更换气缸润滑油。